塑膠跑道治“毒”路在何方

據業內人士介紹，塑膠跑道根據使用的材料和鋪裝結構的不同, 可分為預制型塑膠跑道、復合型塑膠跑道和混合型塑膠跑道。其中混合型塑膠跑道性價比 高，是國內 常見的。

塑膠跑道基礎材質中 大的安全隱患是聚氨酯材料。聚氨酯分為TDI型與MDI型，尤其前者揮發性較大，有刺鼻味道和比較大的毒性，其味道的來源主要是未反應完全的聚氨酯單體。人長期接觸會出現胸悶、虛脫、打噴嚏等癥狀，甚至會出現氣管炎、肺氣腫、哮喘等病癥。

另一類隱患較大的物質是制造、鋪設塑膠跑道時用到的揮發性有機溶劑，如甲苯、二甲苯等。在化學試劑毒性分類中甲苯、二甲苯均屬低毒類，社會上傳言其致癌性並不屬實。但作為有機溶劑，它們對皮膚、粘膜仍然有刺激性，對中樞神經系統有一定的麻醉作用。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征，肝腫大，女性月經異常等。

鄰苯類塑化劑能增加劣質跑道彈性，使其彈性達到 標準。但它被一些環保人士稱為“環境激素”，疑似影響男性生殖功能。

除了這些空氣中的毒物，固態的鉛鹽也不能忽略，它會造成 性土壤汙染。兒童的皮膚與這種塑膠跑道長期接觸後，鉛會滲透進身體內部，造成血鉛超標，也就是鉛中毒。

我國塑膠跑道標準制定負責人、全國體育標準化技術委員會設施設備分技術委員會秘書長劉海鵬表示，目前在中國市場中的塑膠材料生產廠家和工程商良莠不齊，一些沒有能力且非專業的人為了賺取 大利益，大量使用回收聚醚、工業毒石蠟、催幹劑等垃圾類原材料降低成本；在施工中為降低難度，大量使用稀釋劑（如甲苯、二甲苯等味道重、毒性大的稀釋劑、天那水、汽油），加入便宜的無機填料，制作一些毒性大和汙染大的非達標產品。

“這種產品不僅在鋪裝過程中會對施工人員產生強烈的刺激和危害，鋪裝完成後，5年內都不會揮發幹凈，始終會有稀釋劑的味道，炎熱天氣或強紫外線照射都會加速釋放有味道的氣體。”劉海鵬說，這樣的場地不僅環保性能不達標，物理性能也不達標，經常會出現諸如厚度薄、表面太硬，與基礎脫層等現象， 終造成孩子不同程度受害。

據業內人士介紹，塑膠跑道根據使用的材料和鋪裝結構的不同, 可分為預制型塑膠跑道、復合型塑膠跑道和混合型塑膠跑道。其中混合型塑膠跑道性價比 高，是國內 常見的。

塑膠跑道基礎材質中 大的安全隱患是聚氨酯材料。聚氨酯分為TDI型與MDI型，尤其前者揮發性較大，有刺鼻味道和比較大的毒性，其味道的來源主要是未反應完全的聚氨酯單體。人長期接觸會出現胸悶、虛脫、打噴嚏等癥狀，甚至會出現氣管炎、肺氣腫、哮喘等病癥。

另一類隱患較大的物質是制造、鋪設塑膠跑道時用到的揮發性有機溶劑，如甲苯、二甲苯等。在化學試劑毒性分類中甲苯、二甲苯均屬低毒類，社會上傳言其致癌性並不屬實。但作為有機溶劑，它們對皮膚、粘膜仍然有刺激性，對中樞神經系統有一定的麻醉作用。重癥者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征，肝腫大，女性月經異常等。

鄰苯類塑化劑能增加劣質跑道彈性，使其彈性達到 標準。但它被一些環保人士稱為“環境激素”，疑似影響男性生殖功能。

除了這些空氣中的毒物，固態的鉛鹽也不能忽略，它會造成 性土壤汙染。兒童的皮膚與這種塑膠跑道長期接觸後，鉛會滲透進身體內部，造成血鉛超標，也就是鉛中毒。

我國塑膠跑道標準制定負責人、全國體育標準化技術委員會設施設備分技術委員會秘書長劉海鵬表示，目前在中國市場中的塑膠材料生產廠家和工程商良莠不齊，一些沒有能力且非專業的人為了賺取 大利益，大量使用回收聚醚、工業毒石蠟、催幹劑等垃圾類原材料降低成本；在施工中為降低難度，大量使用稀釋劑（如甲苯、二甲苯等味道重、毒性大的稀釋劑、天那水、汽油），加入便宜的無機填料，制作一些毒性大和汙染大的非達標產品。

“這種產品不僅在鋪裝過程中會對施工人員產生強烈的刺激和危害，鋪裝完成後，5年內都不會揮發幹凈，始終會有稀釋劑的味道，炎熱天氣或強紫外線照射都會加速釋放有味道的氣體。”劉海鵬說，這樣的場地不僅環保性能不達標，物理性能也不達標，經常會出現諸如厚度薄、表面太硬，與基礎脫層等現象， 終造成孩子不同程度受害。

除了制定更加科學合理的標準，加強監管也是杜絕“毒跑道”再次出現的重要一環。去年，江蘇省教育廳對於“毒跑道”事件的總結說的比較到位：“一是少數建設單位降低造價；二是一些招標文件中沒有具體的技術指標；三是評標 忽視技術要求，使不良企業中標；四是塑膠跑道施工質量市場監管不健全；五是教育部門缺乏專業管理技術人員。從調查結論中可看出，塑膠跑道的招評標、建設施工、監理等各個環節幾乎都存在問題。”

我國塑膠跑道標準制定負責人、全國體育標準化技術委員會設施設備分技術委員會秘書長劉海鵬認為，在標準待 ，行業亂象叢生的情況下，監理人員作為材料、施工等環節的“把關人”，顯得尤其重要。

我國目前還沒有專業的體育設施工程監理單位，一般來說，招標方可以自行指定第三方監理。但大部分招標方和校方不懂專業知識，通常委托給生產商和施工方，由其確定監理公司。部分企業在利益驅動下，會尋找對其有利的監理方，有的施工方甚至直接監理，造成監而不理。

對於防止“毒跑道”再出現，《合成材料跑道面層》主要起草人、中國環保協會理事師建華的建議是，首先要制定合理的采購價格。在采購前期深入考察廠家施工方生產、品控、施工等相關資質。

施工期間，應要求施工單位同期同地點用同樣的原材料制作與塑膠跑道一樣的樣品，或者在竣工現場挖取樣品，然後將樣品送到有資質的專業的檢測機構進行物理和化學性能的檢測，當檢測結果證明合格後，方可進行工程結算。